ТЕМИР ЙЎЛ КЎПРИКЛАРДА ОРАЛИҚ ҚУРИЛМАЛАРНИНГ ЮК КЎТАРУВЧАНЛИГИНИ ҲИСОБЛАШ ҚОИДАЛАРИ
Ключевые слова:
Амалдаги темир йўллардаги кўприкларнинг кўпгина қисми ХХ асрнинг биринчи ярмида қурилган, уларнинг хизмат қилиш муддати 70 – 80 йилни ташкил этади. Мазкур кўприклар бир неча бор нафақат вақтинчалик ҳаракатланувчи юк, балки атроф муҳитнинг табиат-иқлим таъсирлари, эксплуатациянинг ҳақиқий шароитлари таъсири натижасида ўзгаришларга дучор бўлишган. Конструкцияларнинг ейилиши, ўз навбатида уларнинг ўрнатилган тезлик билан поездларнинг хавфсиз ҳаракатини таъминлаш учун ишлаш қобилияти ва техник ҳолатининг зарурий сифатини пасайтиради.Аннотация
Темир йўллардаги кўприклар ҳар хил даврда қурилган ва ҳар хил хизмат қилиш муддатига эга бўлган. Қурилишнинг ҳар бир даврида маълум даражада фарқланадиган иншоотларни лойиҳалашнинг ўз меъёрлари мос келган. Масалан, 1907й. нормалари бўйича кўприклар қурилишида ҳаракатланувчи таркиб (иккита бешўқли паровоз) дан 196,2кН ўқ босими билан вақтинчалик юк кўзда тутилган, хозирги замонда эса бу кўприклар 250кН/ўққа ва ундан катта ўта оғир юкларни ўтказишни таъминлаши лозим.
Библиографические ссылки
ШНК 2.05.03.12. Мосты и трубы. Утвержден Госархитекстроем РУз от 23.05.2012.
КМК 2.01.07–97. Нагрузки и воздействия. Утвержден Госархитекстроем РУз от (13.08.96) (изменение) от 30.12.2003.
Инструкция по содержанию и текущему ремонту мостовых сооружений и водопропускных труб на автомобильных дорогах. Утверждены приказом ГАК «Узавтойул» от 28.12.2014.– 100 с.
Ашрабов А. А., Раупов Ч. С. Основные определения и количественные показатели надежности строительных систем. Учебное пособие для студентов (бакалавров и магистров) и аспирантов строительного профиля. ТашИИТ, 2005. – 83 с.
Ашрабов А. А., Раупов Ч. С. Метод предельных состояний в проектировании конструкций зданий и сооружений. Учебное пособие для студентов (бакалавров и магистров) строительного профиля. ТашИИТ, 2005. – 50 с.
Ашрабов А.А., Раупов Ч. С. Методы вероятностных расчетов строительных конструкций. Учебное пособие для студентов (бакалавров и магистров) строительного профиля. ТашИИТ. 2005. – 111 с.
