ШАҲАР КЎЧАЛАРИДАГИ КЕСИШМАЛАРНИ ТИРБАНДЛИГИНИ БАРТАРАФ ҚИЛИШ УСУЛЛАРИ

Авторы

  • Хошимов Ифтихоржон Бурхонжон ўғли Тошкент давлат транспорт университети ассистенти

Аннотация

Ўзбекистон Республикасида транспорт воситаларининг кўпайиши йўл тармоғида ва айниқса, йирик шаҳарларда, асосий кўчаларнинг харакат жадаллиги ошишига олиб келади. Натижада магистрал кўчаларда тезликнинг пасайишига, автомобиллардан чиқаётган  чиқинди газлар билан ҳавонинг  ифлосланишига ва йўл-транспорт ҳодисаларининг кўпайишига олиб келади. Бу эса шаҳар кўчаларидаги кесишмаларни тирбандлигини бартараф қилиш усулларини ишлаб чиқиш долзарб масалалардан бири эканлигини билдиради.

 

Библиографические ссылки

«Расчёт пропускной способности при проектировании пересечений со светофорным регулированием в условиях Вьетнама», тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.23.11, кандидат технических наук Хоанг Куок

Левашев А.Г. Михайлов А.Ю. Головных И.М. Проектирование регулируемых пересечений: Учеб. пособие – Иркутск: Изд-во ИрГТУ, 2007.

Мартяхин Д.С. «Повышение пропускной способности при проектировании съездов городских транспортных развязок» , Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук. Москва 2008.

МШН 25-05 «Автомобил йўлларида ҳаракат хавфсизлигини таъминлаш бўйича кўрсатмалар» Тошкент 2005 й

К.Х.Азизов. Харакат хавфсизлигини ташкил этиш асослари. -Т., «Fan va texnologiya», Тошкент – 2009.

И.С.Садиков, В.В.Сильянов, Л.Г.Биннатов, Я.Э.Варна, В.М.Еремин, Р.С.Картанбаев, Б.К.Каюмов, Е.М.Лобанов, С.С.Петросян, В.И.Пуркин, «Руководство по оценке пропускной способности автомобильных дорог», утверждено Министерством автомобильных дорог РСФСР (протокол N 29 от 24.08.81).

https://scholar.google.com/citations?view_op=view_citation&hl=ru&user=LfBU1RgAAAAJ&citation_for_view=LfBU1RgAAAAJ:u-x6o8ySG0sC

http://solidstatetechnology.us/index.php/JSST

Загрузки

Опубликован

2022-12-24