ИССЛЕДОВАНИЯ И АНАЛИЗ ФАКТОРОВ, ВЛИЯЮЩИХ НА УСТОЙЧИВОСТЬ БОРТОВ КАРЬЕРА
Keywords:
tog 'jinslarining stress holati, qirg'oq, tog' jinslari massivi, bort, tog ' jinslarining mustahkamligiAbstract
При разработке месторождений открытым способом одним из главных проблем, является поддержания бортов карьера. С увеличением глубины карьера эта проблема приобретает важное значение.
Усиленному изучению основ управления массивом горных пород при разработке месторождений полезных ископаемых открытым способом и применению полученных знаний на практике в значительной мере способствует решение задач и примеров по оценке устойчивости откосов бортов отвалов и карьеров.
На современном этапе развития техники и технологии добычи полезных ископаемых открытым способом наблюдается тенденция к увеличению глубины извлечения, а также высоты отрабатываемых уступов, что требует более точного определения параметров устойчивости для обеспечения безаварийного ведения горных работ. Деформации уступов, приводящие к снижению безопасности ведения горных работ, приводят также к большим финансовым затратам на устранение последствий аварийных ситуаций. Несмотря на значительные достижения в области оценки устойчивого состояния приконтурного породного массива, до настоящего времени не разработаны методы учета влияния интенсивности трещиноватости на итоговое значение коэффициента устойчивости борта. Отсутствие экспрессметодик оценки степени трещиноватости откоса уступа и введения полученных данных в расчетные схемы для уточнения параметров устойчивого борта приводит к принятию неоптимальных параметров устойчивости.
References
Баклашов И.В. Деформирование и разрушениепородных массивов. М.: Недра, 1988. 271 с.
Мустафин М.Г. Геомеханическая модель системы «выработка – вмещающие породы» и ее использование при прогнозировании динамических проявлений горного давления // Горная геомеханика и маркшейдерское дело / ВНИМИ. СПб, 1999. С.93-98.
Мустафин М.Г. Механизм и энергия разрушения прочного слоя в почве подготовительной выработки М.Г.Мустафин, И.М.Петухов // Горный информационно-аналитический бюллетень. М.: Изд-во МГГУ, 2002. № 10. С. 36-41.
Шеметов П.А. Повышение эффективности использования георесурсного потенциала при разработке крутопадающих месторождений сложного строения / Дисс. … докт. техн. наук. –Навои, 2006. – 249 с.
Лель Ю.И., Смирнов В.П. Теория карьерного большегрузного автотранспорта. – Екатеринбург: РАН УрО ИГД, 2002. – 355 с.
Ржевский В.В. Открытые горные работы: Ч. II. Технология и комплексная механизация. – М., 2010. – 549 с.
Методические указания по определению углов наклона бортов откосов уступов и отвалов строящихся и эксплуатируемых карьеров. – СПб, 2012. – 162 с.
Акишев А.Н., Бокий И.Б. К вопросу возможности увеличения угла наклона борта карьера в условиях криолитозоны // Горный информационно -аналитический бюллетень, 2014. - №8. - с.35-39.
